中國領航科技大廈噪聲處理項目

定義

軸流式風機噪聲頻譜較寬，離心式風機噪聲低頻成分較大。風機噪聲在低風速時是管壁隔聲不良造成串聲，在高風速時是風機噪聲引起管壁振動而輻射的噪聲，還有因管內(nèi)氣流擾動引起管壁共振而產(chǎn)生的噪聲。風管末端處的再生噪聲的大小取決于風速，應使風速盡可能小，必要時采用擴散器和阻尼器予以降低。

噪聲源

1. 一般情況下空調(diào)室外機機組在起初安裝時沒有考慮減震阻尼處理，當機組設備作業(yè)時在產(chǎn)生空氣傳聲的同時，也會通過與之相連的所有鋼性構件形成結構傳聲，此時各個硬性構件成為結構傳聲的固體聲橋。

2. 各管道及配件與設備主體結構框架均為硬性連接無減震阻尼處理會與之產(chǎn)生結構共振。

3. 如果存在并列安裝情況，各同型號機組設備沒有相應的隔音罩或者隔音夾板安裝處理，相對狹長空間機組同時運轉形成同頻共振的同時形成空氣傳聲與結構傳聲共存的混響噪音，致使在該空間聽到聲強進步增強的混響噪音。

4. 室外機后方一般為水泥光潔面墻體，而光潔內(nèi)壁外飾面在很大程度上對于噪音源發(fā)出的入射聲波大部分反射，造成反射聲波與入射聲波的再次疊加致使聲能量增加的混響噪音的形成。

5. 風機系統(tǒng)本體噪音主要包括風扇旋轉噪音、線圈形成的電磁噪音、氣流運動形成的氣旋渦流噪音等。

6. 制冷劑在冷凝器與冷凝管工作狀態(tài)下冷凝劑循環(huán)過程中脈動激發(fā)硬件結構形成的噪音。

7. 聲波在室外機金屬外機殼腔內(nèi)壁入射過程中大部分被反射回來的聲波，往復反射過程當中與噪音源發(fā)出原聲波疊加后形成的混響噪聲。

8. 各管道管線承重固定支撐點(角鋼支架)均與平臺主體結構硬性連接，是不可避免的結構傳聲的有效的負面聲橋。

9. 整個大環(huán)境范圍下的周邊本體噪音在一定程度上也起到了推波助瀾的負面復合噪音的一部分，如其它近距離機組設備運轉雜音馬路車輛行駛雜音等。

空調(diào)機組噪聲分析

通常，空調(diào)機噪聲所產(chǎn)生主要表現(xiàn)在較強的低、中頻位置的通風噪聲，其中風噪聲又包括氣流產(chǎn)生和空氣動力性噪聲和驅(qū)動機構產(chǎn)生的機械噪聲。由于風機壓頭低，其風量和整體散熱效果對消聲系統(tǒng)的阻力損失及為敏感，故此空調(diào)機降噪治理的難點就在于設計空間有限制，消聲器安裝達不到一定標準，因此要面對現(xiàn)實，以條件為基礎，因地制宜地進行妥善的降噪設計和必要有改造完善。工程上常常發(fā)生未考慮噪聲治理、以不得不從頭再來。實際上在這樣“處處摯時”的條件下的“后發(fā)制人”的設計，施工難度也的確是相當大的。如何通過簡捷、實用、經(jīng)濟的技術手段獲得“多快好省”的噪聲治理效果，也是對從事環(huán)境保護工作的專業(yè)人員、企業(yè)的考驗與挑戰(zhàn)。

室內(nèi)空調(diào)噪聲分析

1) 過濾網(wǎng)是否定時清洗(應每星期清洗一次)，如過濾網(wǎng)過臟，進風受阻不但會使內(nèi)機噪音大，有振動，風聲低沉，風速提不上去，而且在室外環(huán)境溫度不太低時，會使室內(nèi)機蒸發(fā)器過熱保護而出現(xiàn)頻繁的待機，一般間隔10分鐘左右。

2) 內(nèi)機蓋是否蓋嚴，有時用戶在清洗過濾網(wǎng)后或進行衛(wèi)生清掃后未將內(nèi)機蓋嚴，導致工作時振動空調(diào)室內(nèi)機聲音大。

3) 空調(diào)剛開機時為了使房間快速升溫(降溫)，室內(nèi)機高速運轉，噪音可能大一點，待工作一段時間后，空調(diào)轉入正常運行，聲音自然就小了;一般來說功能運行15分鐘后會自動停止。

4) 在空調(diào)運行時或停機后，由于溫度的突然變化，可能導致塑料外殼及內(nèi)部塑料部件的熱脹冷縮，并因此發(fā)出“喀嗒”的聲音，屬于正常情況，一般來說機器剛運轉時由于溫差太大，造成熱脹冷縮的現(xiàn)象，但當達到一定的膨脹系數(shù)后，就不會再有喀喀聲;機器停止運轉后又由于溫差又會發(fā)出喀喀聲音，所有的空調(diào)都有可能出現(xiàn)這種情況，所以您不用擔心。

5) 空調(diào)在運行過程中會發(fā)出類似流水、撒氣(冬天機器化霜時，換向閥換向瞬間出現(xiàn)的聲音)、開鍋(氟利昂進入室內(nèi)蒸發(fā)器的聲音)的聲音，可解釋為是制冷劑在機內(nèi)流動的聲音及氟利昂在機內(nèi)回流的聲音，這些空調(diào)室內(nèi)機聲音大均屬正常聲音并非噪音。